为响应邮政行业智能化转型战略，破解末端配送人力成本高、偏远区域投递难、旺季运力不足等痛点，邮政集团海西州分公司率先在德令哈市、乌兰县、天峻县等地试点施行邮政无人投递车，探索“人机协同、智能赋能”的新型投递模式。
海西州分公司提前摸排辖区内居民集中片区、城郊便民服务圈、村级邮政综合服务站、校园园区等全量投递点位，结合县区道路窄、支路多、非机动车混行、村口岔路繁杂的本土路况特点，精准规划固定循环投递线路、重点覆盖人工投递往返耗时久、人员转运成本高等突出问题，先后在德令哈市投入两辆无人投递车，在乌兰县、天峻县投入1辆，全州规划出7条试点线路，覆盖13个邮政便民服务站，总里程180公里，兼顾党报党刊、普通函包、快递包裹等多类型快件投递场景，有效缓解旺季运力不足的问题。
当前，县域基层邮政普遍面临一线投递员招工难、留人难、旺季临时用工成本攀升等现实难题。无人投递车投用后，有效替代重复性、高强度、长距离基础末端转运投递工作，优化重组现有投递班组人力岗位配置，将富余投递力量全部调配至上门揽收、特殊群体上门投递等核心提质服务岗位，预计全年末端综合运营成本稳步下降，提质与降本双向兼顾、双向见效。其中：德令哈地区所覆盖的柴达木职校单件投递成本可降至0.38元，降幅24%，1台车每月较传统模式上节省运营成本约1500元，同时减少人力往返、车辆燃油、维修保养等隐性成本，实现精细化降本。乌兰和天峻在农村区域的运行中还需进一步优化算法与路线。
无人投递车辆常态化穿梭在城区街巷、乡村主干道，成为县域街头便民服务新亮点、基层邮政数字化转型直观新地标，让广大群众近距离、直观感受新时代邮政科技赋能、智慧便民的硬核服务实力。德令哈、乌兰、天峻先后接受当地融媒体专题采访并刊发报道，社会反响良好，其中：乌兰县分公司受到了中央电视台的关注并深度报道，进一步获得广泛宣传与社会关注，拉近了邮政与属地群众、政企单位的距离，全面强化邮政便民、智慧、担当的属地本土品牌口碑，持续巩固邮政在县域寄递行业中的主力军、排头兵核心地位，为后续深度深化政企合作、拓展属地政务寄递、民生便民多元业务筑牢坚实品牌基础。
下一步，邮政集团海西州分公司将持续总结固化现有无人投递车运维管理、线路优化、场景适配成熟工作经验，持续优化车辆调度机制、扩容重点村社专属投递线路，深化智能设备与基层邮政人工服务协同联动，全力打造可复制、可推广、接地气的无人末端投递示范样板，持续以科技赋能提质、以暖心服务惠民，形成“邮政主导、政企协同、技术赋能”的无人投递运营新模式，实现重点区域全覆盖。
